「年始①」
年明某日、家族からの命令で東京へ。この日の搭乗率は4割ぐらいでした。
強い追い風での飛行で、速度は1037㎞/h!音速(マッハ)近く出ています。
もうすぐ到着。
レンタカーを受け取り後、向かった先は。
東京タワー。
展望台へのエレベーターは2時間待ちの為、階段で展望台まで登ります。
40歳には、結構大変です。
600段余を登りきり、ようやく到着。
地上150mから眼下を。
この日は大変天気もよく、景色は最高。
その上の特別展望台行きはさすがに断念。22年振りの東京タワーで階段での上り下り...、大変貴重な体験ができました。
その後の年始情報については次の「年始②」報告を待て!!
報告書補足:
2008年はどういう年になるのだろう?
今年に限らず、子孫に誇れる世の中にしていきたい。
年明某日、家族からの命令で東京へ。この日の搭乗率は4割ぐらいでした。
強い追い風での飛行で、速度は1037㎞/h!音速(マッハ)近く出ています。
もうすぐ到着。
レンタカーを受け取り後、向かった先は。
東京タワー。
展望台へのエレベーターは2時間待ちの為、階段で展望台まで登ります。
40歳には、結構大変です。
600段余を登りきり、ようやく到着。
地上150mから眼下を。
この日は大変天気もよく、景色は最高。
その上の特別展望台行きはさすがに断念。22年振りの東京タワーで階段での上り下り...、大変貴重な体験ができました。
その後の年始情報については次の「年始②」報告を待て!!
報告書補足:
2008年はどういう年になるのだろう?
今年に限らず、子孫に誇れる世の中にしていきたい。